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ALAIN COLAS
NAVIGATEUR
sa biographie
ALAIN COLAS .. Découvre la mer, et en 1966 . Rencontre Eric Tabarly qui lui offrira son premier embarquement en tant que cuisinier de bord sur Pen Duick III . Il rejoint alors Eric Tabarly en 1968, pour la transatlantique en solitaire sur un multicoque géant le Pen Duick IV . Fort de son expérience, il rachète le Pen Duick IV qu’il rebaptise Manureva, il gagne la transat anglaise en 1972, puis il enchaîne un tour du monde en solitaire .
Alain Cola, disparu en mer lors de la "Route u Rhum 1978",
Il envoya son dernier message-radio le 16 novembre 1978.
Il avait 35 ans.
ALAIN COLAS .. Découvre la mer, et en 1966 . Rencontre Eric Tabarly qui lui offrira son premier embarquement en tant que cuisinier de bord sur Pen Duick III . Il rejoint alors Eric Tabarly en 1968, pour la transatlantique en solitaire sur un multicoque géant le Pen Duick IV . Fort de son expérience, il rachète le Pen Duick IV qu’il rebaptise Manureva, il gagne la transat anglaise en 1972, puis il enchaîne un tour du monde en solitaire .
Alain Colas - son parcours
ALAIN COLAS
Alain Colas naît à Clamecy dans la Nièvre, où son père, Roger Colas (1907-1993), dirige la faïencerie de la ville. Dès son enfance, il veut « réaliser ses rêves ». Écolier à Clamecy, il étudie en sixième au lycée Michelet de Vanves, puis au lycée Jacques Amyot d'Auxerre de la cinquième à la première. Il passe la classe de philosophie au lycée Paul Bert d'Auxerre, obtient le baccalauréat en 1961, et fréquente un an la faculté de lettres de Dijon. Il étudie ensuite l'anglais en Sorbonne. En juillet 1963, à 19 ans, il crée le club de canoë-kayak de Clamecy.
Chargé de cours en Australie :
En 1965, son père lui communique une annonce parue dans Le Monde, par laquelle l'université de Sydney recherche un lecturer, c'est-à-dire un chargé de cours, et non un lecteur comme Alain le croit. Il postule aussitôt et prépare son départ. Malgré une réponse négative, il s'embarque en janvier 1966 sur un cargo pour l'Australie. À la faculté des lettres de Sydney, ce jeune homme dynamique et persuasif est recruté ; il devient chargé de cours, à vingt-deux ans, au St John’s College, où il enseigne la littérature française.
En Australie, il découvre la voile et la course au large dans la baie de Sydney.
Équipier d'Éric Tabarly :
En 1967, Alain Colas rencontre Éric Tabarly, qui dispute la course Sydney-Hobart. Ce dernier lui propose d’embarquer à son bord, sur Pen Duick III, pour un périple jusqu’en Nouvelle-Calédonie.
Pour Alain, l’appel du large est plus fort qu’un avenir universitaire tout tracé. En mai 1968, il rejoint à Lorient Éric Tabarly qui prépare, pour la transatlantique en solitaire de 1968, un multicoque expérimental géant : Pen Duick IV, conçu par l'architecte français André Allègre. Alain fait toute la saison de course 1968-1969 avec Tabarly. Il apprend le métier de marin de course au large et devient journaliste de ses aventures maritimes. En 1970, il rachète à Tabarly le trimaran Pen Duick IV, avec l'aide de sa famille. Pour payer les premières échéances, il raconte ses voyages dans la presse française et anglo-américaine et vend des photographies.
Afin de s'entraîner et de mieux connaître son bateau, il participe en franc-tireur à la course Sydney-Hobart. Puis il regagne Tahiti pour écrire des reportages sur la Polynésie et préparer Pen Duick IV à son retour en métropole. Il rencontre au début de 1971 une tahitienne, Teura Krause, qui devient sa compagne, et avec laquelle il aura trois enfants.
Les victoires :
Le 17 juin 1972, sur Pen Duick IV, il prend le départ à Plymouth, en Angleterre, de la quatrième Transat anglaise, une course transatlantique en solitaire. Le 8 juillet 1972, il arrive vainqueur à Newport aux États-Unis, pulvérisant le record de l’épreuve en 20 jours, 13 heures et 15 minutes. La France se découvre un héros sympathique au parcours original.
Son prochain objectif est de réaliser le premier tour du monde en solitaire en multicoque avec Pen Duick IV rebaptisé Manureva, l’oiseau du voyage en tahitien. À bord de ce bateau, légèrement modifié pour affronter les mers difficiles de l'hémisphère sud, Alain Colas part de Saint-Malo le 8 septembre 1973. Après une escale à Sydney, il franchit le cap Horn le 3 février 1974. Arrivé à Saint-Malo le 28 mars 1974, il bat de 32 jours le record du tour du monde en solitaire détenu par Sir Francis Chichester, en monocoque[1]. Il est le premier marin à réussir ce pari.
Ce périple a été accompli en parallèle à la première édition de la Whitbread, une course autour du monde en équipage en monocoques. Il lui a été reproché de vouloir ainsi bénéficier de sa couverture médiatique, alors que son bateau n'entrait pas dans la même catégorie et disposait d'un potentiel de vitesse supérieur. Par ailleurs, cette course s'est avérée désastreuse pour Tabarly et son Pen Duick VI, contraint à l'abandon. Une polémique discutable avait lieu en même temps à propos du lest en uranium appauvri de ce bateau. Tout cela contribua à écorner l'image de Tabarly et à détourner l'intérêt du public au profit de Colas ; il faut sans doute voir dans ces circonstances la naissance d'une rancune tenace de Tabarly envers son ancien équipier, qui mit fin à l'amitié qui les liait.
Le quatre-mâts Club Méditerranée :
En 1975, Alain Colas conçoit et met en œuvre la construction d’un quatre-mâts, voilier de 72 mètres de long, à la pointe de la technologie, pour la Transat anglaise en solitaire de juin 1976. C’est le gigantesque Club Méditerranée.
Le 19 mai 1975, dans le port de La Trinité-sur-Mer, Alain Colas est victime d'un accident : sa cheville droite est sectionnée par le cordage d'une ancre de Manureva. Il subit vingt-deux opérations qui lui permettent de conserver son pied, et continue à superviser la réalisation du Club Méditerranée depuis son lit de l'hôpital de Nantes. Le 15 février 1976, le navire est lancé à l'arsenal du Mourillon à Toulon. Une équipe de volontaires réalise ensuite les équipements très sophistiqués du navire, qui fait sa première sortie en mer le 21 mars 1976.
Le 5 juin 1976, Alain Colas est au départ, sur le Club Méditerranée, de la cinquième Transat anglaise en solitaire, à Plymouth. Les jours suivants, cinq tempêtes se succèdent dans l'Atlantique nord, coulant plusieurs bateaux. Sur Club Méditerranée, elles provoquent la rupture des drisses, câbles tenant les voiles. Tabarly étant alors faussement localisé en tête, la course paraît jouée. Alain Colas décide d'une escale technique à Terre-Neuve, qui dure trente-six heures. Le 29 juin, il arrive second à Newport, 7 heures et 28 minutes après Éric Tabarly. Mais le comité de course le pénalise de 58 heures, le rétrogradant à la cinquième place, parce qu'il a été aidé par des équipiers à hisser ses voiles lors de son départ de Terre-Neuve[2]. Les scellés de son moteur n'étaient plus en place, mais rien ne lui fut reproché sur ce point : Alain Colas avait dû s'en servir pour entrer à Terre-Neuve, comme la loi l'y obligeait ; lors de son départ, les douaniers refusèrent de plomber à nouveau le moteur[3].
Après la course, il représente la France sur Club Méditerranée, lors du défilé des navires organisé sur l'Hudson, pour le bicentenaire des États-Unis. Puis il regagne la France et organise, en août et en septembre 1976, l'opération « Bienvenue à bord ». Accostant son voilier géant dans les grands ports de la Manche et de l'Atlantique, il accueille gratuitement les visiteurs le matin ; l'après-midi, il propose des sorties en mer avec participation aux frais, suivies de projections et de conférences. Ces manifestations, qui rencontrent le succès, sont l'occasion de vendre les livres d'Alain Colas et les objets ornés de son logo. Au printemps et en été 1977, « Bienvenue à bord » se déroule dans les ports français de la Méditerranée.
Disparition
Le trimaran Manureva quelques jours avant le départ
En 1978, Alain Colas participe à sa dernière course : le 5 novembre il prend le départ de la première Route du Rhum à bord de Manureva. Le 16 novembre 1978, alors qu'il a passé les Açores, il envoie son dernier message radio, dans lequel il signale qu'il fait bonne route. Il navigue alors parmi les premiers mais, dans la tempête qui se déchaîne peu après, Manureva disparaît corps et biens. Alain Colas avait trente-cinq ans.
Contrairement aux multicoques actuels qui sont insubmersibles et flottent donc entre deux eaux en cas d'accident sérieux (structure nid d'abeille, composites), Manureva était construit en AG4 (aluminium), plus lourd que l'eau, ce qui ne permit pas de retrouver le moindre élément du navire.
Alain Colas a su faire évoluer sa carrière grâce à son intelligence et son caractère entreprenant. Il s'est beaucoup appuyé sur les médias. Il a obtenu l'aide de mécènes pour financer ses courses et son quatre-mâts. Il a conçu le Club Méditerranée comme une vitrine de la technologie : le bateau utilisait les énergies éolienne, hydraulique et solaire, possédait un système de positionnement par satellite, un ordinateur, un fax.
Dans les années 1980, Bernard Tapie racheta Club Méditerranée à l'abandon, le fit rénover en le transformant et le rebaptisa Phocéa.
Hommages :
La disparition d'Alain Colas inspira Serge Gainsbourg qui écrivit en 1979 les paroles de la chanson Manureva, composée et chantée par Alain Chamfort.
Le lycée de la communication à Nevers a reçu le nom d'Alain Colas. À Clamecy, une statue du navigateur, en bronze, a été inaugurée en 2006. Plusieurs villes de France ont donné le nom d'Alain Colas à une rue, un quai ou un bâtiment.
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Source : wikipédia pour le récit de son parcours de vie !
images : "Culture bretonne & Celtique" sur Fb (photos)
Océano Nox.
Oh ! combien de marins, combien de capitaines Qui sont partis joyeux pour des courses lointaines, Dans ce morne horizon se sont évanouis ? Combien ont disparu, dure et triste fortune ? Dans une mer sans fond, par une nuit sans lune, Sous l'aveugle océan à jamais enfoui ?
Combien de patrons morts avec leurs équipages ? L'ouragan de leur vie a pris toutes les pages Et d'un souffle il a tout dispersé sur les flots ! Nul ne saura leur fin dans l'abîme plongée, Chaque vague en passant d'un butin s'est chargée ; L'une a saisi l'esquif, l'autre les matelots ! Nul ne sait votre sort, pauvres têtes perdues ! Vous roulez à travers les sombres étendues, Heurtant de vos fronts morts des écueils inconnus Oh ! que de vieux parents qui n'avaient plus qu'un rêve, Sont morts en attendant tous les jours sur la grève Ceux qui ne sont pas revenus !
On demande " Où sont-ils ? Sont-ils rois dans quelque île ? Nous ont-ils délaissés pour un bord plus fertile ? Puis, votre souvenir même est enseveli. Le corps se perd dans l'eau, le nom dans la mémoire. Le temps qui sur toute ombre en verse une plus noire, Sur le sombre océan jette le sombre oubli.
On s'entretient de vous parfois dans les veillées, Maint joyeux cercle, assis sur les ancres rouillées, Mêle encore quelque temps vos noms d'ombre couverts, Aux rires, aux refrains, aux récits d'aventures, Aux baisers qu'on dérobe à vos belles futures, Tandis que vous dormez dans les goémons verts !
Bientôt des yeux de tous votre ombre est disparue. L'un n'a-t-il pas sa barque et l'autre sa charrue ? Seules, durant ces nuits où l'orage est vainqueur, Vos veuves aux fronts blancs, lasses de vous attendre, Parlent encore de vous en remuant la cendre, De leur foyer et de leur coeur ! Et quand la tombe enfin a fermé leur paupière, Rien ne sait plus vos noms, pas même une humble pierre, Dans l'étroit cimetière où l'écho nous répond, Pas même un saule vert qui s'effeuille à l'automne, Pas même la chanson naïve et monotone,
Que chante un mendiant à l'angle d'un vieux pont ! Où sont-ils, les marins sombrés dans les nuits noires ? O flots ! que vous savez de lugubres histoires ! Flots profonds redoutés des mères à genoux ! Vous vous les racontez en montant les marées, Et c'est ce qui vous fait ces voix désespérées, Que vous avez le soir, quand vous venez vers nous.
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Le Parc des Rochettes et ses biquettes à Montaigu -Vendée - suivez le guide en l'occurence Moi
bê bê
Le parc des Rochettes - MONTAIGU - Vendée - cette année à la fin de l'hiver
UN BEL ENDROIT .... faune et flore sont à la fête
ici le bouc et les biquettes,
photos du dessous prises la semaine passée en se balladant
le bouc ! je t'ai à l'oeil
le bouc ... vous tire la langue sympa le pépère !
Biquette tête en l'air ! bê bê - je pose
le petit dernier(ou dernière) en ballade ...avec sa maman
Cyclamens sauvages du parc ! j'en ai un peu chez moi aussi
devant la maison !!!
Un tapis de sol fait de petites cyclamens et feuilles
d'automne !! parc -photos prises cette année
Le parc - cette photo est du net
Le logo de l'association "lesartsausoleil" Montaigu !
Là, où ma petite fille va apprendre la peinture et divers arts créatifs .. bel endroit pour créer
C'est aussi un chouette parc pour se ballader, se détendre, voir les biquettes, et respirer de l'air pur !!!!!!
PARC DES ROCHETTES
Accueil > Les sites touristiques en Vendée > Activités nature, jardins > PARC DES ROCHETTES
PARC DES ROCHETTES
MONTAIGU
Ce parc paysager s’étend autour d’une demeure néoclassique et d’un relais de poste, aujourd’hui maison des associations et cédéthèque départementale.
Il est composé de chênes-lièges, cèdres, cyprès chauves et platanes.
Dates et horaires d'ouverture
Toute l’année.
Tarifs
Entrée gratuite.
Contact
PARC DES ROCHETTES Avenue Villebois Mareuil 85600 MONTAIGU
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La chèvre
L’herbe est si fraîche, ce matin,
Que son velours tendre nous hante
Son velours neuf qui sent la menthe,
Le jeune fenouil et le thym.
La vache s’étire, gourmande,
Vers le champ de trèfle voisin.
Tous les verts bordent le chemin
Du vert acide au vert amande.
Mais c’est un velours trop soigné
Qui s’aligne entre les clôtures…
Dans les ronces, à l’aventure,
La chèvre aime s’égratigner.
Elle aime le vert des broussailles
Où l’ombre devient fauve un peu,
Et ce vert d’arbres presque bleus
Que tous les vents d’orage assaillent.
C’est bien au-delà des sillons
Et des vergers gorgés de sèves,
Que les clochettes de son rêve
Éparpillent leurs carillons…
Parfois, un glas les accompagne…
Mais il fait beau, c’est le matin!
Chevrette de Monsieur Seguin
Ne regardez pas la montagne…
Sabine Sicaud, Poèmes d’enfant, Poitiers, Cahiers de France, 1926
Ecrit par Sabine SICAUD*******************************************
photos du net pour une
Les autres sont de moi en me balladant à Montaigu
gifs du net
poème du net
description des lieux du net
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MA BRETAGNE
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Le Lit clos breton !
Humour breton - lit clos bigoud up
Jeunes mariées hé hé .. oups
Le lit clos à étages ! hlm breton
ce qui s'appelle : faire chambre à part !
source "Ty Miam Goz" fb
La pièce principale - Bretagne ! le lit clos, la cheminée ! la pièce de vie
Chute du lit clos hi hi ..
GWELE KLOZ (Lit clos en breton) GWELE KLOZ Lit Clos
En Bretagne, essentiellement, le lit-clos était un meuble qui cumulait les fonctions de lit, d'armoire, de coffre et de banc. C'était le mobilier principal de la demeure ou de la ferme. Mais, on retrouve aussi le lit clos dans les terroirs paysans d'autres régions françaises (massif central notamment). Les paysans bretons dans leurs fermes n'avaient le plus souvent qu'une seule grande pièce où étaient disposés les lits clos en enfilade contre les murs latéraux ou contre celui du fond à l'opposé de la cheminée
Les lits clos ont été conçus pour se protéger des loups... Autrefois dans les villages et les fermes, on dit que ces bêtes pénétraient dans les maisons, s’emparaient des nourrissons endormis dans leur berceau auprès du feu et les emportaient. C'est pourquoi les paysans et les fermiers, pour la sauvegarde de leurs petits enfants, les enfermaient dans les lits clos et barraient la porte avant d'aller aux champs. C'est aussi une protection contre les porcs qui fourrent partout leur groin indistinctement, et les poules rapaces qui entrent et sortent sans arrêt des chaumières et ne regardent pas à deux fois ce qu'elles déchirent ou crèvent: un cil, une oreille, un petit pied, une petite main."
Typique des fabrications bretonnes depuis le Moyen Âge, ce lit clos est conçu comme une armoire à deux étages. Tous sont généralement situés dans la pièce de vie commune, permettant de lier chaleur et intimité.
DA GOUSKET : veut dire "aller au lit" ou aller dormir c'est suivant en Bretagne chaque département à sa façon de l'interprêter .. !! je le sais ! Breizh je suisà Kenavo arwech'all !!
mam goudig gif du net
Les ajoncs éclatants, parure du granit, Dorent l'âpre sommet que le couchant allume; Au loin, brillante encor par sa barre d'écume, La mer sans fin commence où la terre finit.
A mes pieds, c'est la nuit, le silence. Le nid Se tait, l'homme est rentré sous le chaume qui fume; Seul, l'Angélus du soir, ébranlé dans la brume, A la vaste rumeur de l'Ocean s'unit.
Alors, comme du fond d'un abîme, des traînes, Des landes, des ravins, montent des voix lointaines De pâtres attardés ramenant le bétail.
L'horizon tout entier s'enveloppe dans l'ombre, Et le soleil mourant, sur un ciel riche et sombre, Ferme les branches d'or de son rouge éventail.
José-María de Heredia
Rade de Brest ! soleil couchant .. sunset sur ponts ! la rade - la ville et la mer d'iroise pour horizon
photo du net 26 commentaires
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Une Journée avec mes Dahlias !!
****** DAHLIA DAY ******
dahlias diverses espèces - image du net
Dahlia collerette de mon jardin, photo Jolana
Le dahlia est originaire des régions chaudes du Mexique, d'Amérique centrale ainsi que de la Colombie. Les Aztèques utilisaient cette plante quotidiennement. Aujourd'hui offert commercialement, pour ses qualités ornementales, le dahlia compte plus de quarante mille variétés hybrides (Dahlia x hortensis ou Dahlia x cultorum). Les fleurs, aux formes et aux dimensions variées, sont de tous les coloris, sauf le bleu.
Le parfum de Givenchy - Dahlia Noir - en vente dans tous les
parfumeries ex : Sephora
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Dahlia de mon jardin ! septembre 2013
Un dahlia
Courtisane au sein dur, à l'œil opaque et brun
S'ouvrant avec lenteur comme celui d'un bœuf,
Ton grand torse reluit ainsi qu'un marbre neuf. ...
Fleur grasse et riche, autour de toi ne flotte aucun
Arôme, et la beauté sereine de ton corps
Déroule, mate, ses impeccables accords.
Tu ne sens même pas la chair, ce goût qu'au moins
Exhalent celles-là qui vont fanant les foins,
Et tu trônes, Idole insensible à l'encens.
- Ainsi le Dahlia, roi vêtu de splendeur,
Elève sans orgueil sa tête sans odeur,
Irritant au milieu des jasmins agaçants !
Paul VERLAINE
(1844-1896) - Poèmes Saturniens
Dahlia de mon jardin -photo Jolana
Dahlia de mon jardin ! photo de moi
Coeur de dahlia "collerette" de mon jardin !
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Le dahlia est originaire des régions chaudes du Mexique, d'Amérique centrale ainsi que de la Colombie. Les Aztèques utilisaient cette plante quotidiennement. Aujourd'hui offert commercialement, pour ses qualités ornementales, le dahlia compte plus de quarante mille variétés hybrides (Dahlia x hortensis ou Dahlia x cultorum). Les fleurs, aux formes et aux dimensions variées, sont de tous les coloris, sauf le bleu.
Le nom du genre rend hommage au botaniste suédois Anders Dahl.
Culture
Prospère bien en zone climatique 7[1].
Le dahlia craint le gel. Dans de nombreuses régions, il faut donc déplanter les tubercules pour les mettre à l'abri l'hiver.
Le dahlia se multiplie par bouturage des premiers jets qui naissent lors de la plantation d'un tubercule en début d'année.
Santé
Le dahlia est classé parmi les plantes provoquant des allergies. Les fleurs doubles produisent moins de pollen et sont donc préférables dans un jardin familial.
Photos de moi ! sauf une du net
gifs du net et dentelle de lune
textes explications : wikipédia et web
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Il y a deux moyens d'oublier les tracas de la vie:
La musique et le chat.
Albert Schweitzer
une belle portée de chatons - image du net
LE MERCREDI EST LE JOUR DES ENFANTS
DONC - Journée ludique avec les chats !!
Gif du net
chat ski nautique hi hi - image du net
Mon chat (femelle) Nina dans mon jardin ! elle est pas belle la vie de chat chez moi.
un chaton faisait des galipettes et sa gym du matin !!
vous avez quel humeur de chat >> aujourd'hui !
à vous de choisir - nom d'un chat
Le Chat
Viens, mon beau chat, sur mon coeur amoureux; Retiens les griffes de ta patte, Et laisse-moi plonger dans tes beaux yeux, Mêlés de métal et d'agate.
Lorsque mes doigts caressent à loisir Ta tête et ton dos élastique, Et que ma main s'enivre du plaisir De palper ton corps électrique,
Je vois ma femme en esprit. Son regard, Comme le tien, aimable bête Profond et froid, coupe et fend comme un dard,
Et, des pieds jusques à la tête, Un air subtil, un dangereux parfum Nagent autour de son corps brun.
— Charles Baudelaire
POEME DE CHARLES BAUDELAIRE
LES FLEURS DU MAL / fLOWERS OF LIVE
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A Nina for ever
Elle protège mon
blog
pour toujours...
Le silence est l'expression la plus parfaite du mépris.
George Bernard Shaw 150 (1856 – 1950)
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oceanesong
http://oceanesong.eklablog.comMon 2é chez moi
Paris ville de cœur
après Brest
Mon Parfum
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Toujours
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